41359米护栏,总重量2061吨,派出812辆车辆和4996名人员……这些数字与天安门地区护栏工程有关,包括第三次演习。当你开车经过天安门广场时,你可能不会注意到护栏静止不动,但每一米护栏实际上都代表了天安门地区管理委员会工作人员的责任感。他们深知自己责任重大:“我们的责任是确保庆祝活动顺利完成,同时确保游客和公民的正常通行。”

总是最早来,最晚撤退。

目前,天安门地区安装了10多种护栏,总长15873米,包括纪念馆护栏、保安护栏、链条护栏、金水大桥护栏等。其中,安装最多的是天安门广场周围的金色防撞护栏,约4856米,1594件。这些黄金防撞护栏也是最重的,分别重126公斤和86公斤。

拆卸和组装这些护栏不是简单的物理任务,而是由专业技术人员使用专业设备完成的。为了保证拆卸和组装的速度,天安门地区的一些防撞护栏已经被相对较轻的白色护栏(重75公斤和80公斤底座)所取代。即便如此,忙碌仍然是主题。每次演习中,负责护栏拆卸和组装的工作人员最早开始工作,最晚撤离现场。

“例如,在第三次演习(9月21日至23日)中,我们的护栏相关工作于9月19日开始,在演习中,护栏被反复拆卸和组装。”天安门地区管理委员会服务中心主任安·布凯(An Bukai)表示,护栏都是相互连接的,但是国庆活动的总部,从四面八方进入现场,总是会涉及护栏的拆卸和组装。“我们工作的困难在于它随时都在变化。在某处拆除护栏,装备好护栏,然后安装护栏。另一个护栏被拆除,车辆进入,然后护栏被安装。”

300多人随时待命。

计划总是赶不上变化,所以员工需要待命。在准备工作期间,准备了246辆车和1106名人员。在9月7日15: 00的第一次演习中,人员和车辆从煤城街道大院出发,直到9月8日7: 00演习结束,所有护栏都恢复并连续战斗了17个小时。

10月2日,所有庆祝活动都将结束,护栏的修复将涉及大约148辆汽车和958人。

“我们的‘战斗’始于第一次演习之前,并于10月2日上午结束。

在此期间,我们所有人只回家两三次,晚上工作已经成为常态。有300多名工作人员待命。天冠委服务中心市政部门负责人李佳怡说,“这次庆典的主要特点之一是有许多大型设备,中间有许多过渡,护栏被反复拆除。它需要速度和安全性。“300多名待命人员被安排住在梅市街附近的酒店,而护栏的临时存放区则安排在秦安街附近,随时可以移动。

更多设备、更多过渡和更多链接将导致更多临时任务。在第二次和第三次演习中,长安街南北两侧的护栏需要在同一天18点拆除,以满足模拟领头车辆游行的需要,比原计划短一个半小时。工作人员只需临时调整时间、人数和工作方法,安排工作人员在事先控制区域前取出护栏卡,并从底座上取出护栏的单侧立柱,为护栏的拆除赢得宝贵的时间。

只有当交通从高峰开始时,人们的心才会坚定。

10月2日清晨,又有一场与时间赛跑。

“这三次演习最早将在凌晨1点结束,最晚将在4点结束。我们将确保交通在每次早上7点前恢复,尤其是在长安街。“安卜凯说,在整个庆典活动的筹备、演练和实施过程中,各级领导多次提到,这不会在最大程度上打扰居民或影响游客的旅游观光。演习都安排在晚上,一旦白天拆除护栏出现中断,交通就会恢复。但是,护栏的安装应在每次早上7点前完成,如果是周一,应尽早完成。”交通管理局也很焦虑,并与我们保持联系。有时我们可以前进一点,他们可以及时释放流量。安卜凯说,10月2日凌晨,庆祝活动的所有车辆、设备和人员都被疏散,为护栏的安装留下了非常紧张的时间,他们将在7900米处安装护栏。此外,10月2日安装了更重的黄金防撞护栏。

天安门管理委员会工作人员紧张有序的工作从9月1日持续到10月2日。每一米护栏都担心他们的心。“当长安街于10月2日上午通车,天安门向游客开放时,我们的心将会十分坚定。"

资料来源:《北京日报》

作者:孙毅

制片人:洪欣和马楠

编者:应晓燕

流程编辑:傅山元

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